การพัฒนาโลหะผสมที่มีจุดหลอมเหลวต่ำ

ต่างประเทศให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวิจัยและการใช้โลหะผสมของแม่พิมพ์ที่มีจุดหลอมเหลวต่ำ บริษัทเครื่องบินและรถยนต์ขนาดใหญ่หลายแห่งมีผู้เชี่ยวชาญที่มีส่วนร่วมในงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์นี้ ตั้งแต่ปี 1970 การส่งเสริมและการใช้แม่พิมพ์โลหะผสมที่มีจุดหลอมเหลวต่ำในประเทศจีนได้บรรลุการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ตามสถิติ สำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป เช่น รถยนต์ ผ้าคลุมรถแทรกเตอร์ และหนังเครื่องบิน ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและมีรูปร่างที่ซับซ้อน การใช้แม่พิมพ์โลหะผสมที่หลอมต่ำสามารถลดรอบการผลิตได้ถึง 80% และประหยัด 70% ถึง 80% เหล็ก.

ในการผลิตแม่พิมพ์ สามารถใช้คุณลักษณะการขยายปริมาตรของโลหะผสมที่มีจุดหลอมเหลวต่ำเพื่อยึดชิ้นส่วนและลดความยากในการประกอบแม่พิมพ์นูนและเว้า ช่องว่างสม่ำเสมอ ไม่มีการสร้างความเครียดภายใน และสามารถรับประกันคุณภาพของการประกอบแม่พิมพ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับแม่พิมพ์ขนาดใหญ่และซับซ้อน ผลของมันจะมีความสำคัญมากขึ้น แม่พิมพ์ที่ประกอบแล้วนั้นง่ายต่อการถอดประกอบและซ่อมแซม และชิ้นส่วนที่ตายตัวต้องการการตัดเฉือนแบบหยาบเท่านั้น ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการผลิตได้มาก และสามารถนำโลหะผสมกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา